EEV 雷達(dá)Far-2827w X波段雷達(dá)磁控管 MG5436
簡要描述：EEV 雷達(dá)Far-2827w X波段雷達(dá)磁控管 MG5436 在設(shè)計船舶雷達(dá)系統(tǒng)時，應(yīng)根據(jù)磁控管的性能參數(shù)和工作要求，合理確定工作電壓和電流的范圍。避免過高的電壓和電流對磁控管造成過大的負(fù)擔(dān)和損傷，以保證其長期穩(wěn)定運(yùn)行。
產(chǎn)品型號：Remarks:Furuno- 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
- 更新時間：2024-09-12
- 訪 問 量：336
詳細(xì)說明：
EEV 雷達(dá)Far-2827w X波段雷達(dá)磁控管 MG5436
FURUNO RADAR S-BANDMAGNETRON 古野雷達(dá)磁控管S波段MG5223F(30KW)
FURUNO RADARX-BANDMLAGNETRON 古野雷達(dá)磁控管X波段MG5436(25KW)
X波段雷達(dá)磁控管 MG5436 Remarks:Furuno雷達(dá)Far-2827w
S波段雷達(dá)磁控管 MG5223F Remarks:Furuno雷達(dá)Far-2837sw
船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管類型介紹
一、雙效磁控管
雙效磁控管是一種常見的船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管，其特點(diǎn)是具有雙向放大能力和大信號增益。它采用兩個陰極和一個陽極，在電場的控制下實(shí)現(xiàn)對電子束的調(diào)制。雙效磁控管的優(yōu)點(diǎn)是增益高、工作可靠，適用于長距離、大容量雷達(dá)的工作。但是雙效磁控管的缺點(diǎn)是能量較低，對雜波信號抑制能力差，易被干擾。
二、單效磁控管
單效磁控管是一種相對簡單的船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管，與雙效磁控管相比，單效磁控管只有一個陰極和一個陽極，但仍能夠完成電子束的控制和調(diào)制。相比雙效磁控管，單效磁控管的優(yōu)點(diǎn)是抗干擾能力強(qiáng)，但是信號增益較低，適用范圍較窄。
三、反射型磁控管
反射型磁控管是一種新型的船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管，其特點(diǎn)是利用反射器將電子束反射回管內(nèi)進(jìn)行調(diào)制和放大。相比傳統(tǒng)的雙效和單效磁控管，反射型磁控管具有更高的能量和更好的抗干擾能力，適用于中遠(yuǎn)距離雷達(dá)和船舶導(dǎo)航系統(tǒng)。但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝和成本也較高。
綜上所述，船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管存在三種主要類型：雙效磁控管、單效磁控管和反射型磁控管，每種類型都有其優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍。在選擇船用導(dǎo)航雷達(dá)時，需要根據(jù)實(shí)際需求和成本效益進(jìn)行選擇
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5436
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5424
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223F
MG5437 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5459 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5473 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5241船用雷達(dá)磁控管 EEV
KUM480 丹麥AC Antennas
KUM481 丹麥AC Antennas
KUM731 丹麥AC Antennas
KUM803 丹麥AC Antennas
KUM803DM 丹麥AC Antennas
德國FHF 11286101防爆電話
防爆電話機(jī) D-45478 IP66 Exemb[ib]ⅡCT5 FHF
D-45478 防爆電話機(jī)揚(yáng)聲器FHF 9700U008A010-LG
EEV 雷達(dá)Far-2827w X波段雷達(dá)磁控管 MG5436
磁控管是一種微波管。 在討論磁控管及其相關(guān)主題之前，讓我們先了解一些基本定義。
微波管是產(chǎn)生微波的裝置，是產(chǎn)生線性束管的電子槍。磁控管是一種真空管，它借助于磁場和電子束的相互作用產(chǎn)生微波頻率范圍的信號。磁控管消耗大功率，其頻率取決于管腔的物理尺寸。 磁控管和其他類型的微波管之間有一個主要區(qū)別。 磁控管僅用作振蕩器而不用作放大器，而是用作 速調(diào)管 （微波管）可以用作放大器和振蕩器
英國EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用，磁控管是一種用來產(chǎn)生微波能的電真空器件。實(shí)質(zhì)上是一個置于恒定磁場中的二極管。管內(nèi)電子在相互垂直的恒定磁場和恒定電場的控制下，與高頻電磁場發(fā)生相互作用，把從恒定電場中獲得能量轉(zhuǎn)變成微波能量，從而達(dá)到產(chǎn)生微波能的目的。同時，磁控管是一種消耗品，容易老化和消磁。磁控管由一密封真空管組成，管內(nèi)有一柱形中心陰極(電子源)，置于一柱形陽極里，電子被靜電場吸引流至陽極。沿真空管軸的一穩(wěn)定磁場使電子偏離其徑向路程，繞陰極旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生微波頻率的振蕩。廣泛用于雷達(dá)發(fā)生器。一般所稱的磁控管,即指多腔磁控管。磁控管的特點(diǎn)是功率大、效***、工作電壓低、尺寸小、重量輕、成本低。磁控管主要由陰極、陽極、能量耦合裝置、磁路和調(diào)諧裝置等五個部件構(gòu)成。固定頻率的磁控管中不設(shè)調(diào)諧裝置。英國EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用
船舶雷達(dá)磁控管壽命
一、引言
隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，船舶雷達(dá)在保障航行安全方面發(fā)揮著越來越重要的作用。磁控管作為船舶雷達(dá)的發(fā)射源，其性能的好壞直接關(guān)系到雷達(dá)的探測距離和精度。然而，由于工作環(huán)境的惡劣和使用條件的限制，磁控管在使用過程中不可避免地會出現(xiàn)老化、磨損和失效等問題，從而影響到雷達(dá)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，研究船舶雷達(dá)磁控管的壽命問題，對于提高雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。
、船舶雷達(dá)磁控管的工作原理及壽命影響因素
(一)工作原理
船舶雷達(dá)磁控管是一種利用電子在磁場中的運(yùn)動來產(chǎn)生微波的電子管。工作時，磁控管內(nèi)的陰極發(fā)射出電子，這些電子在陽極和陰極之間的高壓電場作用下加速飛向陽極。同時，磁控管內(nèi)的磁場對電子的運(yùn)動軌跡進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，使電子在陽極腔內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。當(dāng)電子撞擊陽極腔內(nèi)的諧振腔壁時，會激發(fā)出高頻電磁波，即微波。這些微波通過天線輻射出去，形成雷達(dá)的探測波束。
(二)壽命影響因素
船舶雷達(dá)磁控管的壽命受到多種因素的影響，主要包括以下幾個方面:
1.工作電壓和電流:過高的工作電壓和電流會導(dǎo)致磁控管內(nèi)部的電場和磁場強(qiáng)度增加，加速電子的運(yùn)動速度和撞擊力度，從而造成陽極腔壁的磨損和電子發(fā)射材料的消耗，縮短磁控管的壽命。
2.工作溫度:船舶雷達(dá)磁控管在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不良或工作環(huán)境溫度過高，會導(dǎo)致磁控管內(nèi)部溫度升高，進(jìn)而影響其電氣性能和機(jī)械性能，縮短使用壽命。
3.振動和沖擊:船舶在航行過程中會受到各種振動和沖擊的影響，這些外力作用可能導(dǎo)致磁控管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動和損壞，從而影響其工作穩(wěn)定性和壽命。
4.使用環(huán)境:船舶雷達(dá)磁控管長期處于高鹽度、高濕度的海洋環(huán)境中，容易受到腐蝕和氧化的影響，導(dǎo)致管殼漏氣、電極燒蝕等問題，縮短使用壽命。
美國SEL-587 電流差動/過流繼電器
美國SEL-351A發(fā)電機(jī)保護(hù)繼電器
USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器 SEL-487B
SEL-501 過流繼電器
SEL-551C繼電器系列 微機(jī)保護(hù)裝置原裝
SEL-551保護(hù)裝置過載繼電器 0551C0CX632X
SEL-387 電流差動和過電流繼電器
美國SEL-751 饋線保護(hù)繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
SEL-351S 綜合保護(hù)裝置 繼電器微機(jī)保護(hù)
USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器SEL-749M
SEL-311L 線路電流差動保護(hù)繼電器
SEL-551 過電流/重合閘繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
SEL-587 電流差動保護(hù)繼電器
SEL-T400L 發(fā)電機(jī)繼電器 微機(jī)保護(hù)裝置
美國SEL-321接地距離繼電器
SEL-551過電流/重合閘繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
美國USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器SEL-751A
美國SEL-710 電機(jī)保護(hù)繼電器保護(hù)裝置
美國SEL-787 變壓器保護(hù)繼電
