簡(jiǎn)要描述:古野雷達(dá)磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV在設(shè)計(jì)船舶雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)磁控管的性能參數(shù)和工作要求,合理確定工作電壓和電流的范圍。避免過(guò)高的電壓和電流對(duì)磁控管造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)和損傷,以保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
古野雷達(dá)磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV
FURUNO RADAR S-BANDMAGNETRON 古野雷達(dá)磁控管S波段MG5223F(30KW)
FURUNO RADARX-BANDMLAGNETRON 古野雷達(dá)磁控管X波段MG5436(25KW)
X波段雷達(dá)磁控管 MG5436 Remarks:Furuno雷達(dá)Far-2827w
S波段雷達(dá)磁控管 MG5223F Remarks:Furuno雷達(dá)Far-2837sw
船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管類(lèi)型介紹
單效磁控管是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管,與雙效磁控管相比,單效磁控管只有一個(gè)陰極和一個(gè)陽(yáng)極,但仍能夠完成電子束的控制和調(diào)制。相比雙效磁控管,單效磁控管的優(yōu)點(diǎn)是抗干擾能力強(qiáng),但是信號(hào)增益較低,適用范圍較窄。
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5436
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5424
EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223F
MG5437 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5459 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5473 船用雷達(dá)磁控管 EEV
MG5241船用雷達(dá)磁控管 EEV
KUM480 丹麥AC Antennas
KUM481 丹麥AC Antennas
KUM731 丹麥AC Antennas
KUM803 丹麥AC Antennas
KUM803DM 丹麥AC Antennas
德國(guó)FHF 11286101防爆電話(huà)
防爆電話(huà)機(jī) D-45478 IP66 Exemb[ib]ⅡCT5 FHF
D-45478 防爆電話(huà)機(jī)揚(yáng)聲器FHF 9700U008A010-LG
古野雷達(dá)磁控管S波段 MG5223F(30KW) EEV
磁控管是一種微波管。 在討論磁控管及其相關(guān)主題之前,讓我們先了解一些基本定義。
微波管是產(chǎn)生微波的裝置,是產(chǎn)生線(xiàn)性束管的電子槍。磁控管是一種真空管,它借助于磁場(chǎng)和電子束的相互作用產(chǎn)生微波頻率范圍的信號(hào)。磁控管消耗大功率,其頻率取決于管腔的物理尺寸。 磁控管和其他類(lèi)型的微波管之間有一個(gè)主要區(qū)別。 磁控管僅用作振蕩器而不用作放大器,而是用作 速調(diào)管 (微波管)可以用作放大器和振蕩器
英國(guó)EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用,磁控管是一種用來(lái)產(chǎn)生微波能的電真空器件。實(shí)質(zhì)上是一個(gè)置于恒定磁場(chǎng)中的二極管。管內(nèi)電子在相互垂直的恒定磁場(chǎng)和恒定電場(chǎng)的控制下,與高頻電磁場(chǎng)發(fā)生相互作用,把從恒定電場(chǎng)中獲得能量轉(zhuǎn)變成微波能量,從而達(dá)到產(chǎn)生微波能的目的。同時(shí),磁控管是一種消耗品,容易老化和消磁。磁控管由一密封真空管組成,管內(nèi)有一柱形中心陰極(電子源),置于一柱形陽(yáng)極里,電子被靜電場(chǎng)吸引流至陽(yáng)極。沿真空管軸的一穩(wěn)定磁場(chǎng)使電子偏離其徑向路程,繞陰極旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生微波頻率的振蕩。廣泛用于雷達(dá)發(fā)生器。一般所稱(chēng)的磁控管,即指多腔磁控管。磁控管的特點(diǎn)是功率大、效***、工作電壓低、尺寸小、重量輕、成本低。磁控管主要由陰極、陽(yáng)極、能量耦合裝置、磁路和調(diào)諧裝置等五個(gè)部件構(gòu)成。固定頻率的磁控管中不設(shè)調(diào)諧裝置。英國(guó)EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用
船舶雷達(dá)磁控管壽命
一、引言
隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,船舶雷達(dá)在保障航行安全方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。磁控管作為船舶雷達(dá)的發(fā)射源,其性能的好壞直接關(guān)系到雷達(dá)的探測(cè)距離和精度。然而,由于工作環(huán)境的惡劣和使用條件的限制,磁控管在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化、磨損和失效等問(wèn)題,從而影響到雷達(dá)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,研究船舶雷達(dá)磁控管的壽命問(wèn)題,對(duì)于提高雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。
、船舶雷達(dá)磁控管的工作原理及壽命影響因素
(一)工作原理
船舶雷達(dá)磁控管是一種利用電子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生微波的電子管。工作時(shí),磁控管內(nèi)的陰極發(fā)射出電子,這些電子在陽(yáng)極和陰極之間的高壓電場(chǎng)作用下加速飛向陽(yáng)極。同時(shí),磁控管內(nèi)的磁場(chǎng)對(duì)電子的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行偏轉(zhuǎn),使電子在陽(yáng)極腔內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)電子撞擊陽(yáng)極腔內(nèi)的諧振腔壁時(shí),會(huì)激發(fā)出高頻電磁波,即微波。這些微波通過(guò)天線(xiàn)輻射出去,形成雷達(dá)的探測(cè)波束。
(二)壽命影響因素
船舶雷達(dá)磁控管的壽命受到多種因素的影響,主要包括以下幾個(gè)方面:
1.工作電壓和電流:過(guò)高的工作電壓和電流會(huì)導(dǎo)致磁控管內(nèi)部的電場(chǎng)和磁場(chǎng)強(qiáng)度增加,加速電子的運(yùn)動(dòng)速度和撞擊力度,從而造成陽(yáng)極腔壁的磨損和電子發(fā)射材料的消耗,縮短磁控管的壽命。
2.工作溫度:船舶雷達(dá)磁控管在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果散熱不良或工作環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致磁控管內(nèi)部溫度升高,進(jìn)而影響其電氣性能和機(jī)械性能,縮短使用壽命。
3.振動(dòng)和沖擊:船舶在航行過(guò)程中會(huì)受到各種振動(dòng)和沖擊的影響,這些外力作用可能導(dǎo)致磁控管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動(dòng)和損壞,從而影響其工作穩(wěn)定性和壽命。
4.使用環(huán)境:船舶雷達(dá)磁控管長(zhǎng)期處于高鹽度、高濕度的海洋環(huán)境中,容易受到腐蝕和氧化的影響,導(dǎo)致管殼漏氣、電極燒蝕等問(wèn)題,縮短使用壽命。
美國(guó)SEL-587 電流差動(dòng)/過(guò)流繼電器
美國(guó)SEL-351A發(fā)電機(jī)保護(hù)繼電器
USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器 SEL-487B
SEL-501 過(guò)流繼電器
SEL-551C繼電器系列 微機(jī)保護(hù)裝置原裝
SEL-551保護(hù)裝置過(guò)載繼電器 0551C0CX632X
SEL-387 電流差動(dòng)和過(guò)電流繼電器
美國(guó)SEL-751 饋線(xiàn)保護(hù)繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
SEL-351S 綜合保護(hù)裝置 繼電器微機(jī)保護(hù)
USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器SEL-749M
SEL-311L 線(xiàn)路電流差動(dòng)保護(hù)繼電器
SEL-551 過(guò)電流/重合閘繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
SEL-587 電流差動(dòng)保護(hù)繼電器
SEL-T400L 發(fā)電機(jī)繼電器 微機(jī)保護(hù)裝置
美國(guó)SEL-321接地距離繼電器
SEL-551過(guò)電流/重合閘繼電器微機(jī)保護(hù)裝置
美國(guó)USA SEL發(fā)電機(jī)繼電器SEL-751A
美國(guó)SEL-710 電機(jī)保護(hù)繼電器保護(hù)裝置
美國(guó)SEL-787 變壓器保護(hù)繼電