簡要描述:DEIF丹控XL192轉(zhuǎn)速表Dual CANopen電源DC24V轉(zhuǎn)速表是機械行業(yè)的儀器之一,用來測定電機的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣,又便于計算機遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求
XL192主機轉(zhuǎn)速表Dual CANopen 400034877.80 /電源DC24V 安裝孔尺寸:187mm*187mm DEIF
DEIF丹控XL192轉(zhuǎn)速表Dual CANopen電源DC24V
轉(zhuǎn)速表是機械行業(yè) 的儀器之一,用來測定電機的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車、飛機、輪船等制造業(yè)。 大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測量在國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,都是 的
轉(zhuǎn)速概念
轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時間之比的物理量,工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時間,是描述物體旋轉(zhuǎn)運動的一個重要參數(shù)。電工中常需要測量電機及其拖動設(shè)備的轉(zhuǎn)速,使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多,便攜式一般有機械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表
工作原理
轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的),處理后直接讀入cpu的計數(shù)口,經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅(qū)動步進電機正負(fù)方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上),步進電機走一步僅為1/3度
DEIF XL192主機轉(zhuǎn)速表Dual CANopen 400034877.80 /電源DC24V
技術(shù)參數(shù)
轉(zhuǎn)速:1~99999轉(zhuǎn)/分鐘
頻率:0.0167~1666.6赫茲
周期:0.6~60000ms
計數(shù):1~99999
線速度:0.1~3000.0米/分鐘
轉(zhuǎn)速表的測量精度:全量程范圍<0.02%的超高精度(轉(zhuǎn)速、頻率、周期)
轉(zhuǎn)速表的測量距離:光電式:50~300毫米;激光式:50~3000毫米
顯示:五位有效數(shù)字動態(tài)液晶浮點顯示
信號輸出:TTL電平脈沖輸出
電源:兩節(jié)七號電池供電,可連續(xù)使用24小時
舵角指示器 BW144 DEIF丹控 35度舵角儀 舵角表
1、 XL96的 轉(zhuǎn)速表、舵角表,各類參數(shù)
2、2、 XL144的 轉(zhuǎn)速表、舵角表,各類參數(shù)
3、3、 XL192的 轉(zhuǎn)速表、舵角表,各類參數(shù)
4、4、BRW-2的 轉(zhuǎn)速表、舵角表,各類參數(shù)
5、5、BW192的 轉(zhuǎn)速表、舵角表, 各類參數(shù)
6、6、TRI-2三面的 轉(zhuǎn)速表、舵角表,各類參數(shù)
7、VTR-5-NB 舵角表
DNFT 無油開關(guān)傳感器000506
DNFT 000507
DNFT 000525
DNFT 000518
DNFT 000506-LE
DNFT 000519 PRG-PS
DNFT 000506-LED
DNFT 000506-T
TDI電磁閥 52-21981-004
TDI電磁閥 52-28821-001
TDI電磁閥 2-28821-006
工作優(yōu)點
1、靜力矩大指針不易抖動,抗振性能強。
2、采用單片微處理器通過軟件設(shè)計,所以精度高、抗干擾性強。
3、小時計采用液晶顯示,無機械部分,所以更可靠和更具有時代感。
由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣,又便于計算機遠(yuǎn)程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求,所以數(shù)字化步進電機儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢,Switec公司的步進電機在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表。車用微型步進電機是一種專用的新型汽車儀表配件,利用它設(shè)計的儀表既符合傳統(tǒng)視認(rèn)習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求,是現(xiàn)代化儀表的理想配件
離心式轉(zhuǎn)速儀
離心式轉(zhuǎn)速儀由傳動部分、接受器和指示器等部分組成。它是一種 的轉(zhuǎn)速測量工具,它的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,缺點是精度比較低。它的工作原理是利用旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力與轉(zhuǎn)角度或比例的原理而形成的轉(zhuǎn)速表。當(dāng)轉(zhuǎn)速表的軸轉(zhuǎn)動時,離心器上重錘在慣性離心力的作用下離開軸心,并通過傳動裝置帶動表針轉(zhuǎn)動。軸的轉(zhuǎn)速根據(jù)指針在慣性離心力和彈簧彈力平衡是的位置來確定 [1]。
磁性轉(zhuǎn)速儀
磁性轉(zhuǎn)速儀 [2]利用旋轉(zhuǎn)磁場,在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 磁性轉(zhuǎn)速表,是成功利用磁力的一個 ,是利用磁力原理的機械式轉(zhuǎn)速儀;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀,因結(jié)構(gòu)較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。
用途
轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi),與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的,它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。
轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表,有指針式和液晶數(shù)字顯示式,表內(nèi)有數(shù)字集成電路,它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值,不過因受發(fā)電機皮帶打滑等因素影響,數(shù)值不太精確。
DEIF丹控XL192轉(zhuǎn)速表Dual CANopen電源DC24V
美國SEL-587 電流差動/過流繼電器
美國SEL-351A發(fā)電機保護繼電器
美國SEL-321繼電器
美國SEL-551 繼電器
美國SEL-751A繼電器
美國SEL-710 繼電器
美國SEL-787 繼電器
IEC滑環(huán)FMA-2-010119/FMA-2-UHF-2FT
IEC滑環(huán)FMA-8-011422/FMS-8-PT168G-PT168G
IEC滑環(huán)FMS-10-011511/FMS-10-2XPT168-PT1811
IEC滑環(huán)FMS-10-011511(BXSN-10-2xTP168-PT11)
IEC滑環(huán)FMA-2-010119(BXAN-2-UHF-2FT)
IEC滑環(huán)FMS-8-011422(BXSN-8-PT168G)
IEC滑環(huán)接頭PT06W 1811S
美國IEC絞車滑環(huán)FMS-4-PT4-PT4
美國IEC絞車滑環(huán)BXAN-2-UHF-2FT
IEC鉆井絞車滑環(huán)BXSN-8-PT168G
美國IEC滑環(huán)FMS-10-011511
測井車用滑環(huán)連接器
FMS-10-011511(BXSN-10-2xTP168-PT11)
FMA-2-010119(BXAN-2-UHF-2FT)
FMS-8-011422(BXSN-8-PT168G)